Включение присадок в набор инструментов для автовладельцев — явление относительно новое. Среди этих присадок лидирует G17. Это самая широко используемая присадка на сегодняшний день, и она была одобрена крупнейшим производителем автомобилей VAG (Volkswagen AG; AG означает Aktiengesellschaft) для каждой плановой проверки технического обслуживания. Это редкий случай, когда автомобильная компания одобряет использование присадок, поскольку большинство заводов не рекомендуют вводить химические вещества в свои автомобили. VAG — это авторитетная организация, в которую помимо Volkswagen входит несколько известных марок, таких как Audi, Seat, KODA, Bentley, Porsche, Ducati, Bugatti, Lamborghini, а также марки коммерческих автомобилей Scania и MAN.
Принцип работы G17
Несомненно, точка зрения крупных игроков в автомобильной промышленности имеет значительный вес. Однако остается вопрос: чем обоснован выбор модели G17?
Изначально модель G17 была специально создана для автомобилей KODA, выпущенных начиная с 22-й недели 2013 года.
В настоящее время эта присадка включена в график технического обслуживания всех сервисов VAG, и ее применение распространяется на другие марки группы. Список марок, использующих эту присадку, постоянно растет.
Компания, заботясь о безопасности и комфорте своих клиентов, создала добавку, которая помогает предотвратить негативные последствия от заправки низкокачественным топливом. Она содержит специальные присадки, которые очищают систему питания и двигатель от накипи и грязи, улучшают смазывание и повышают октановое число топлива. Это позволяет автомобилю работать более эффективно, не снижая мощности и не повреждая двигатель. Добавка в бензин является простым и доступным инструментом для защиты вашего автомобиля от неблагоприятных условий на заправках сомнительной репутации.
В камере сгорания и на поршнях может образовываться нагар из-за использования некачественного бензина. Со временем количество нагара увеличивается, что приводит к поломке двигателя. Вредные вещества, пыль и микрочастицы неизбежно проникают в двигатель через фильтры, поскольку городской воздух представляет собой смесь этих вредных элементов. Даже высококачественный бензин не может устранить проблему нагара.
Благодаря своей усовершенствованной формуле присадка эффективно устраняет нагар из молекулярной структуры двигателя. Она может использоваться как на карбюраторных, так и на инжекторных двигателях, обеспечивая тщательную и надежную очистку.
Кроме того, добавка G17 обладает замечательными дегидратирующими способностями, которые позволяют ей собирать и удалять частицы воды из бензина. Такие частицы могут со временем накапливаться в топливном баке и представлять потенциальную опасность для двигателя в зимнее время из-за возможного образования замерзшей воды.
Как заливать
Для эффективной заливки присадки G17 необходимо выполнять ее в практически пустой топливный бак, чтобы избежать смешивания старого бензина с новым. Затем, после успешной заливки присадки, следует наполнить топливный бак бензином до отметки «под завязку», чтобы машина была готова к использованию.
Однако необходимо учесть, что в течение первых 300 километров после использования присадки, следует вести машину в спокойном режиме и избегать превышения скорости, чтобы дать присадке возможность полностью раскрыть свой потенциал.
При достижении конца запаса топлива в баке необходимо заменить использованный топливный фильтр – это чрезвычайно важно, чтобы оставшиеся элементы были удалены из двигателя. Присадки, используемые для улучшения качества топлива, могут привести к скоплению нежелательных отложений в фильтре, которые необходимо своевременно удалять.
Предостережение: Продукт G17 выпускается в двух формах — мягкой и яростной, что четко обозначено на этикетке упаковки.
В обоих случаях составы практически не отличаются друг от друга, единственное различие заключается в количестве добавленных веществ. Как правило, предпочтение отдается более мягкому составу, в то время как более мощный состав предназначен для более серьезных случаев. Для оптимального выбора присадок рекомендуется проконсультироваться с экспертами в авторизованных сервисных центрах.
Эксперты, специализирующиеся на автомобилях VAG, советуют использовать присадку G17 во время каждого обслуживания, кроме первоначального. Однако они упоминают, что в сложных условиях эксплуатации присадку можно использовать чаще. Под сложными условиями эксплуатации подразумевается состояние наших дорог, высокий уровень загрязнения и частые пробки на дорогах — факторы, которые могут негативно сказаться на двигателе вашего автомобиля. Межсервисный интервал для автомобилей KODA составляет 15 000 км, что считается нормой.
Отзывы
Большинство покупателей отмечают, что после использования добавки G17, двигатель становится более надежным и показывает более стабильную работу на всех режимах. Одновременно, улучшается динамика автомобиля и увеличивается его мощность.
Добавка G17 не имеет никаких побочных эффектов и безопасна для использования в любых типах автомобилей. Она не влияет на качество топлива и не смешивается с ним. Кроме того, из-за небольшого расхода добавки, ее использование не влияет на стоимость эксплуатации автомобиля.
В целом, среди отзывов о добавке G17 можно выделить ее высокую эффективность и отсутствие нежелательных побочных эффектов. Таким образом, использование данной присадки может быть рекомендовано автовладельцам, которые желают увеличить производительность своего автомобиля и увеличить его ресурс.
- Снижение уровня шума и вибраций в процессе работы двигателя
- Увеличение ресурса двигателя
- Снижение расхода топлива на 5-10%
- Улучшение экологических показателей, в том числе снижение выбросов вредных веществ в атмосферу
- Улучшение показателей производительности двигателя после использования G17 на долгосрочной основе.
Часто можно услышать отзывы о том, что машина едет «как новая». Однако, чтобы сохранить хорошее состояние автомобиля, необходимо следить за его техническим состоянием. Но это не всегда означает большие расходы. Например, залить присадку в бак может даже хрупкая девушка, и на это уйдет всего полминуты времени. Кроме того, существуют и другие способы очистки двигателя, но они могут потребовать поход в сервисный центр. В таком случае, затраты будут уже больше, как по времени, так и по деньгам. Но решение, конечно, за каждым владельцем — стоит ли экономить на профилактике, зная, что ремонт всегда обходится дороже.